Descrição
Recently the human factor is considered a key factor to increase performance and productivity. This is the reason why firms have invested in programs for the enhancement of well-being of their collaborators so that they would achieve a higher degree of commitment and involvement. The perception of well-being by public servants belonging to the Vehicle and Workshop Sector (VWS) of an autarchy in Pelotas, Brazil, is analyzed. Current descriptive and quantitative study comprises data collected through questionnaires applied to servants such as drivers, mechanics, machine operators, car washers and workers. Data were collected between June and July 2017. Results show that within well-being in the working place, involvement had the least average (x 2.68; DP 0.93), whereas “commitment and satisfaction” had the best average on collaborators´ perception for their immediate boss (x 4.4; DP 1.18).||O fator humano, nos últimos tempos, tem sido encarado como fator chave para aumentar o desempenho, produtividade das organizações, razão pela qual corporações têm investido em programas voltados à promoção de bem-estar dos seus colaboradores com a finalidade de conquistar maior grau de comprometimento e envolvimento. Neste sentido, este trabalho propôs-se a investigar a percepção de bem-estar dos servidores públicos de uma autarquia do município de Pelotas/RS, pertencentes à Divisão de Veículos e Oficina (DVO). Metodologicamente, este estudo se classifica como descritivo de abordagem quantitativa. Como instrumento de coleta de dados utilizaram-se os questionários que foram aplicados aos servidores que ocupam os cargos de motoristas, mecânicos, operadores de máquinas, lavador e operário. A coleta de dados ocorreu durante os meses de junho e julho de 2017. Conclui-se que dentro do construto de bem-estar no trabalho, o aspecto envolvimento obteve menor média (x 2,68, DP 0,93). Quanto ao aspecto “compromisso e satisfação” apresentou a melhor média a percepção dos colaboradores na relação com o chefe imediato (x 4,4, DP 1,18).
