Descrição
Pantanal, recognized as a World Biosphere Reserve and a World Heritage Site by UNESCO and as the largest floodplain in the world, has since 1993 been home to the Pantanal Park Road (PPR), considered the first experience of its kind in Brazil. The aim of this study, conducted between 2014-2016, was to verify, at the researcher's observation scale and in a landscape ecology approach, the current structural conditions of the Pantanal Park Road, as well as the socio-economic and cultural conditions of those living and working professionally in tourism there. The object of this research corresponds to the Pantanal Park Road, including the Special Area of Tourist Interest (AEIT), of which it is part. Bibliographic, statistical and documentary sources were accessed, as well as an exploratory field research, focusing on the hierarchical level most favorable to the appreciation of the human scale, from the perspective of interactions performed on the horizontal or geographical scale (METZGER, 2001). The study showed that most of the structural elements provided for in PPR were not implanted. On the other hand, although tourism activity has been boosted and contributed to changing working relationships, diversifying activities and increasing income, the two local communities live in an environment of risk and social exclusion in the enjoyment of basic services. It concludes on the urgency to effect the functioning of the Management Committee.||O Pantanal, reconhecido como Reserva da Biosfera Mundial e Patrimônio Natural da Humanidade pela Unesco e como a maior planície inundável do mundo, desde 1993 passou a abrigar a Estrada-Parque Pantanal, considerada a primeira experiência desse gênero no Brasil. O objetivo desse estudo, feito entre 2014-2016, foi verificar, na escala de observação do pesquisador e numa abordagem da ecologia da paisagem, as atuais condições estruturais da Estrada-Parque-Pantanal, assim como as condições sócio econômicas e culturais de quem nela vive e atua profissionalmente na prática do turismo. O objeto dessa pesquisa corresponde à Estrada-Parque do Pantanal, incluindo a Área Especial de Interesse Turístico (AEIT), da qual a mesma faz parte. Foram acessadas fontes bibliográficas, estatísticas e documentais, além de uma pesquisa de campo de natureza exploratória, com enfoque no nível hierárquico mais favorável à apreciação da escala humana, na perspectiva das interações realizadas na escala horizontal ou geográfica (METZGER, 2001). O estudo permitiu verificar que grande parte dos elementos estruturais previstos na EPP não foram implantados. Por outro lado, embora a atividade turística tenha sido dinamizada e contribuído para alterar as relaçoes de trabalho, diversificar as atividades e ampliar a renda, as duas coletividades locais vivem em ambiente de risco e de exclusão social no usufruto de serviços básicos.
